何をそんなに熱くなってるんだと笑った。
でも、心のどこかでうらやましく思う。
AME TM-02。結果を出してみせる。
まっすぐに生きるやつは強い。
レーシングホイールに求められるのは軽量化と剛性。軽量化のメリットは，初速向上とシャープなハンドリングが可能になること。またバネ下重量の軽減につながり、運動性能に大きく寄与します。高剛性のメリットはコーナリング時やブレーキング時に車両を安定させます。ホイールはただ軽ければ良いというのは偏った危険な考えです。重要なのはバランス。TM-02は，この軽量化と高剛性を両立させています。
ホイールを正面から見たときの開口部が大きいほどブレーキの冷却性能はアップします。
ディスクデザイン全体の約80％が開口されたTM-02は、空気の通りをスムーズにし、
スポーツ走行の要であるブレーキ冷却性に寄与しています。
ENKEIのMAT（マット）製法は、リムの内側の強度と剛性を高める為に開発された製法です。
フローフォーミングと言われる、リムを圧延していく製法に区分されますが、
このMAT製法はENKEIの誇る最先端技術であり、軽量化と高剛性を実現させるためには不可欠なのです。
TM-02は、「設計」・「強度解析」・「金型製作」・「製造」まで、
すべてENKEI社との共同開発によって行われました。
ドリフト、タイムアタック、フォーミュラーなど、さまざまなレースシーンでアルミホイールの供給を行っている
ENKEI社には、長年培われた確かな技術と豊富なノウハウがあります。
●1895 HYPER SILVER
●1790 HYPER SILVER
●1785 HYPER SILVER
7.5J~9.0J
7.5J~10.5J
