不禁发笑。为何如此痴狂!
但是,内心深处却隐隐羡慕。
AME TM-02.向您展示成果。
强者,往往身正影直,问心无愧。

CONCEPT

同时实现了轻量化和高刚性。
“海外专卖产品”

赛车用车轮毂要求量轻且高刚。轻量化的利点就是,初速提升性能好和方向盘更灵活敏捷。也有利于减轻弹簧的承重,来大大推动运动性能的提高。高刚性的利处就是转弯踩刹车时,有助于提高车身的安定性。认为车轮毂只要轻就好这样的想法是很危险的。重要的是轻量化和高刚性的平衡,而TM-02,就实现了轻量化和高刚性的两不误。

DETAIL

敞口部和冷却性能

从车轮毂正面看时,看到的开口部越大,越有助于刹车装置的冷却性能的提高。 TM-02的轮幅面整体的约80%是敞口设计,这样有助于空气的流通,有助于提高赛车行走时刹车装置的冷却性能。

MAT制法

ENKEI的“MAT制法”,是为了提高轮缘(辋)内侧的强度和刚性而被开发出来的制作方法。和被称做流动成型的压延轮缘的制作方法有所区别,这个MAT制法是ENKEI引以为豪的最先进的技术,是实现轻量化和高刚性的必不可少的技术方法。

ENKEI制造

TM-02,是从设计,强度解析,到金属模具的制作,产品制造都是和ENKEI公司共同开发完成的。长期向漂移赛,竞速赛,方程式赛等各种赛车赛事提供车轮毂的ENKEI公司,有着经过长年经验积累形成的可靠的技术和精湛的技术要领秘诀。

LINE UP

●1895 HYPER SILVER

●1790 HYPER SILVER

●1785 HYPER SILVER

17inch

7.5J~9.0J

18inch

7.5J~10.5J

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SHOW CASE


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